2ストロークのバイクについてお聞きします。2スト車の多くは、焼き付き防止のために混合気は少し濃い目、オイル吐出量も多めにセットされていると聞きましたが本当でしょうか？ksrii（フルノーマル）に乗っているのですが、エアクリーナ ウルトラオイルは、オイル単独性能だけでなく、hondaエンジンに最適なオイルとして設計されています。hondaの2st車に乗っている方にぜひオススメです。 suzuki スズキ ccisオイル スーパー 数々の2ストロークの名車を生んだ スズキの指定オイル。 まず、【濃い】状態とはどういう常態か？ ・加速にメリハリが無く吹け上がらない。（標高の高い場所に行った時も同じ症状が出ます） ・エンジンが暖まって来るとマフラーから黒煙を吹き、チョークを引くことで更に悪化する。

2スト125ccのオートバイを20kmほど2ストオイル無しで走ってしまいました。洗車したときにオイルポンプとキャブを繋ぐ細いパイプを知らぬ間に外してしまい20kmほど走ってしまいました。そんなに飛ばしてないですが60kmぐらいのと

濃い白煙が出続ける: ①2サイクル・オイルの比率が規定より濃い: ①規定の比率（fb級なら25：1、fd級なら50：1）にする: 異常な高回転: ①ガバナ（一部エンジンに有り）の不良、止めネジの緩み: ①調整
※大体思いっきり白煙吹くのはオイル濃度が濃いか、あんまりエンジンを回せない人のバイクです ゆえに、ガソリンの他に2stオイルが必要です ※2stオイルの値段はピンキリですが、メーカー純正で十分です