並行輸入を含めボルボとしては未曾有の台数が輸入された。 なお、850エステートは1994年度グッドデザイン大賞を受賞している。 1997年、それまでのボルボとしては異例にも6年という短命で850という名称はその生涯を終えた。 輸入車として初の通産省「グッドデザイン大賞」も受賞している850は、幅広い層からそのスタイルが支持されています。 ボルボ文化の境目に誕生したため、現代の機能・装備とクラシカルなスタイルの融合は今後不世出かもしれませんね。 850エステート（ボルボ）の中古車を27台掲載中。850エステートの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。850エステートの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 850エステートの中古車を一覧で見る。カタログから最新のボルボ情報もチェック！中古車・中古車情報のことなら【グーネット中古車（Goo-net）】！ ボルボ850とは？スペックや誕生の経緯 「4つの世界初 ... エクステリアデザインは、それまでの700 シリーズによく似たものでしたが、 ff の駆動方式をはじめあらゆる面が新設計でした。 バリエーションの拡充。そしてレースへの回帰. 輸入車として初の通産省「グッドデザイン大賞」も受賞している850は、幅広い層からそのスタイルが支持されています。ボルボ文化の境目に誕生したため、現代の機能・装備とクラシカルなスタイルの融合は今後不世出かもしれませんね。 ボルボ 850のレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。ボルボ 850のレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 ボルボ 850 T-5R エステート : 型式 E-8B5234W 全長 x 全幅 x 全高 4710 x 1760 x 1460mm ホイールベース 2665mm ボディタイプ ワゴン トレッド前 / 後 1520 / 1465mm 乗員定員 5 名 車両重量 1520kg エンジン型式 B5234 （ターボ付） 最高出力 240ps(---kW) / 5600rpm ボルボ 850のレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。ボルボ 850のレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 850エステート（ボルボ）車カタログの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧からお気に入りの車を探す。車種ごとのスペックやクチコミで気になる車情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」！ 850エステートでは、後部のデザインがボルボ特有の形状をしており、テールゲートがほぼ垂直に立ち上がり、車内空間が最大限に確保されていました。 ボルボ850gltは嵐のような歓迎を受けました。850ほど多くの賞を受賞した新型車は滅多にありません。 ボルボ・カー・ジャパン株式会社のプレスリリース（2016年6月7日 17時52分）ボルボの名を一躍有名にしたモデル ボルボ850が発売されて25周年を迎える ボルボ・850とは、1991年に発表、各国で1992 年モデルとして発売されたボルボの中型車。セダンとステーションワゴン(エステート)があった。 歴史.