エンジンを載せます 注意点は特に無いと思います 載せたら 配線＋配管 補機等です 70と20では ほとんどボディーは一緒なの で 加工はほとんどありません イグナイター、プレシャーセンサー パワステタンクを付けます サービスホールが JZS155ｸﾗｳﾝｾﾀﾞﾝ5速マニュアル化ですが出来ました～あとは公認を取るだけです。内装は、トリムも同色で見えるところはすべて純正部品なので完璧です。ボックス背面のスイッチ類もそのまま使用できます。前側のシートヒーター？スイッチだけスペ 走行78000kmの保証付きミッションが見つかりました。 もちろん、ちゃんとした中古部品屋さんからの仕入 … 思い切って6速への載せ換えを依頼してくださりました。 早速程度の良いmt assyを探すと. at車にmtを乗せかえることって可能なんでしょうか？車種によるのでしょうか。もし可能なら、いくらくらいなんでしょうか？よろしくお願いします。いなかのくるまやです。技術的には可能だと思いますが、費用対効果の面では？です。最初か 20ソアラ・70スープラのチューニング、メンテナス専門店で、当店は専門店で唯一、近畿運輸局認証工場。大阪府池田市の有限会社ヴィークル、z20laboです。 駆動系の載せ替えを想定するのなら、むしろそっちがオススメです。 ミッション載せ替えと違って、公認車検を取る必要もありません。 中古車屋から引き揚げてきたオートマ車をスムーズにマニュアル化できるのは、エンジンに何もトラブルがないときです。 スープラをatからmtに乗せ換えようと思っています。千葉県で作業してくれるショップがなかなかなくて・・・。ご存知でしたら教えてください。よろしくお願いします。取扱いはメルセデスが圧倒的に多いようですが、流山にあるアヴァンツァ