1.1 ~cvtって何?~ 2 <ホンダのCVTの構造図からその仕組みをみてみよう!> 2.1 ~ホンダのCVTの構造図~ 2.2 ~ホンダのCVTのイメージ~ 3 <さらにCVTの仕組みをわかりやすく動画で解説!> 3.1 ~CVTの仕組み~ 3.2 ~CVT装着車の躍動感!~ 投稿日: 2018年5月7日 TEXT: 山本晋也. 〜 CVT編 〜 「Honda テクノロジー図鑑 CVT編 」をご覧いただきありがとうございます。 現在、よりわかりやすく、楽しいサイトにするため、皆さまからのご意見・ご感想を募集しております。 ぜひ、ご協力をお願いいたします。 ツイッター. ホンダ フィットのCVTフルード交換 210,000km その1に関するSigの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! シェア.

cvtフルードなんてものは後々ジャダー対策として投入されましたが結局延命するだけで意味ないようです。 ほかにもホンダは各部に独特のオイルを使っています。 だからスタンドやカー用品店などで適当な社外オイルを入れてしまうと一撃で壊れたりします。 cvtの故障と修理について詳しくお話しています。直して乗るべきか、それとも乗り換えてしまうべきか、こちらのページをよく読んでから検討してみてください。

CVTの制御に不満があります。スムーズさについては完璧で文句のつけようがありませんが、いっぽう加速時の瞬発力に不満があります。とくにキックダウンしたくて一挙に全開にしてもエンジン回転はモ … Google+. フィットはcvt、デミオはトルコンのat 掲示板で見る限りフィットの方が加速は良いと思っていたら 体感ではフィットの方が遅く感じました。 cvtなのでエンジン回転数が上がっても 車速がついてこないのも理解しているのですが 非常に遅く感じました。 フィットはcvt、デミオはトルコンのat 掲示板で見る限りフィットの方が加速は良いと思っていたら 体感ではフィットの方が遅く感じました。 cvtなのでエンジン回転数が上がっても 車速がついてこないのも理解しているのですが 非常に遅く感じました。 日本車に多く使われているcvtはあまり諸外国では使われていないため、ガラパゴス変速機とさえ言われています。cvtは、独特のダイレクト感に乏しいフィーリングや特有の作動音に違和感を覚えている人も多いでしょう。 その反面、トルコン式atより… こんにちは。 今日は夏日ですね。 流石にこれではばててしまいますが、今日はさほど忙しくはないですので ブログ更新の時間を作れてます。 こんな時に書かねば! 昨日もそうなんですがATからCVT車両が増えているのも有って CVTの相談件数が激増しています。 最高のトランスミッションじゃなかったのか? 加速しつつあるDCT離れの現状 . CVTは、サイズが大きく、重量が重いというのもデメリットです。 これに関しては、今後、軽量化とコンパクト化が課題です。 このように、CVTには、 【メリット】 ・燃費が良い ・加速がスムーズ 【デメリット】 ・高回転域、大トルクに弱い 「cvtって壊れやすいんでしょ?」 中古車を販売していると、 お客様からこんな質問をされることがよくあります。 たしかに、壊れない機械なんてありませんが、 どうしてcvtだけが故障が多いようなイメージになってしまったのでしょうか? やはり。。。発生!cvt不具合!某有名自動車メーカー産フィ ト!欠陥じゃぁ??心配してたcvt不具合の事例が見られ出しました。メンテナンスを差し置き「燃費重視」で見切り発車した各社の「cvt」ミッション。。。加速時に「滑り」状態で はてブ.