実燃費; 1: S15: 1999年10月 2000cc: 6MT ハイオク: FR--オーテックバージョン-----9.73 km/L 2: S15: 1999年01月 2000cc: 4AT ハイオク: FR--S15 スペックS----10.0 km/L-- 3: S15: 1999年01月 2000cc: 4AT ハイオク: FR ターボ: S15 スペックR----8.8～10.6 km/L: 5.67 km/L 4: S15: 1999年01月 2000cc: 5MT ハイ …

「90'sツインカム」というキャッチコピーと共に、それまでのca型エンジンの後継として登場したsr型エンジン。特にfr用の縦置き型sr20detは現在に至るまで若者向けスポーツカー用エンジンとして絶対的な支持を得ていますが、その良さはどこにあるのでしょうか？ s15 オーテックのエンジンを一式載せ替えるのが簡単かつ確実でしょう。 載せ替えるのはエンジンだけでなく、吸気系・排気系も一式、さらにクラッチ板とクラッチカバー、フライホイール、 さらにecuも … s15シルビアではオーテックバージョンの仕様変更が一番若者達の心をキャッチしたように感じます。本機種は通常であるとatで160ps、mtで165psですが、オーテックバージョンの仕様変更では200psまで馬力が向上しました。

ドリフトで人気のs15ですが、もてはやされているのはスペックrです。でもNAのスペックsで街乗りメインで楽しみたい人もいるはず。「ドリフトできない人はs15に乗っちゃダメ！」なんて堅いことは言わず、気の向くままにスペックsを乗りこなしてみませんか？

オーテックオリジナルチューン版SR20DEの最高出力と最大トルク ... S15シルビア用：200馬力 / 7,200rpm 21.8kgm / 4,800rpm .