北海道仕様の車の下回りを見た事はありませんが、おそらく そんな塗装をボディーの下回り（サスアームなどにも）に施すんだと思います。 新車の内は錆なんて発生しませんが、ワンシーズン使用すれば除雪材の影響で錆の発生率は上がります。 車の下回りの洗浄をこまめに行うことで、錆の発生を抑えることになります。 車の下回りの洗浄方法を紹介. 車の塩害とは、海岸付近に住んでいる方やレジャーで海に行かれた方や台風、凍結防止の為に道路に巻かれた融雪剤やもらい錆などの影響を受け、車に 錆 や 腐食 が著しく現れることです。 (雨や水分で、車を長年使用していれば自然に起こるものは、一般的に塩害とは言いません) 車のサビ対策って何かしていますか？ 目に見えるボディ部分ならまだしも、 下回りなど目の届かない場所は怠りがち ですよね？ 実は、その怠りがちな 下回りの防錆が一番大事 なんです！. 本日は、そんな下回りのサビ対策におすすめのスリーラスターを紹介します。 車の下回りは手の届きにくい部分。洗浄をしたくても洗浄の仕方が分からない方もいます。 洗浄方法には次のようにいくつかの方法があります。 車の塩害とは. 車の下回りがサビているけど修理するとどのくらいかかるんだろう？何て疑問はありませんか？サビが進行すると穴が開き最悪車検が通らなくなる危険があります。今回は下回りのサビの修理費用について … 車の部品で使われる大部分は『鉄』で出来ています。 雨や風の影響を受けながら雪山や海などを走行する車にとって、サビというのは発生しやすいです。 サビが進行してしまうと、ボディに穴が開いたり水漏れする可能性だってあります。 車の下回りがサビているんだけど車検って通るものなの？何て疑問はありませんか？サビていても通る場合と通らない場合があります。今回はどういう場合に車検が通らないかについて詳しく解説します。 長年、おなじ車に乗っていると、気になってくるのが車についた錆。錆は車にとって大敵であり、時に故障の原因となる場合があります。今回は車の大敵である錆びについて修理方法などを交えながらお伝えしていきます。