コンクリート舗装の健全性調査 コンクリート舗装の現況調査には、簡易調査、路面の定量調査、破損原因の調査等があります。これらの調査により、コンクリート舗装の状態を正確に把握するとともに、破損が生じた場合にはその原因を調査します。
asrは骨材の膨張により亀甲状のひび割れが発生、乾燥収縮はコンクリート全体が収縮する過程で亀甲状のひび割れが発生、凍害はコンクリート中の水分が膨張・収縮する過程で亀甲状のひび割れが発生、火災はセメントペーストが収縮・骨材が膨張する過程で亀甲状のひび割れが発生する。 アスファルト舗装のひび割れの評価 ひび割れ率（%）による工法選定上の区分の目安 工法選定※ 区分 LM H 自動車専用道路 10程度以下 10～20程度 20程度以上 一般道路 15程度以下 15～35程度 35程度以上 ※「道路維持修繕要綱」や実績を踏まえ設定 ひび割れパターン、各種試験、解析による診断結果より、本委員会では変状の原因を以下 のとおりと決定した。 【主たる原因は、コンクリートの乾燥収縮ひずみが大きくなる骨材が使用されたことにあり、 … コンクリート床のひび割れは、以下のような原因が考えられます。 ・乾燥収縮によるひび割れ. コンクリートのひび割れは、なんらかの原因によっ て発生するひずみが、コンクリートの伸び能力以 上になると発生する。 コンクリートに発生するひび割れの要因は多種多様である。 ひび割れの発生機構および形態によって、ある程度原因が 推定できる。 アスファルト舗装面の温度変化に伴う収縮・膨張の繰り返しによる亀裂や、過大な交通量による反復作用で生じる亀裂、寒冷地であれば土壌凍結などによって「低温ひび割れ」が生じる場合もあるようです。 ひび割れパターン、各種試験、解析による診断結果より、本委員会では変状の原因を以下 のとおりと決定した。 【主たる原因は、コンクリートの乾燥収縮ひずみが大きくなる骨材が使用されたことにあり、 …
打設したときに含まれているコンクリートの水分が蒸発していくと、当然ながらコンクリートの体積は減少し … 橋面舗装の状態が良い 場合の39床版では、床 版の劣化が比較的長期に わたって抑制されている 可能性が高い。その反面、舗装自体の劣化によっ てひび割れなどが路面に生じると、 そこから水が 浸透して、その直下付近の床版コンクリートの疲 温度ひび割れ，収縮ひび割れを取り上げ，これら初期ひび割れの発生原因とひび割れを抑制 するための基本的な考え方を示した。 4章では，ひび割れ事例集に示した4種類のコンクリート構造物（橋台，橋梁 … 破損の名称 ポーラスアスファルト舗装の空隙づまり，空隙つぶれ 破損の種類 その他の破損 ポーラスアスファルト舗装 写真 破損の名称 ポーラスアスファルト舗装の部分的な寄り（側方流動） 破損の種類 その他の破損 ポーラスアスファルト舗装 写真 2.施工が原因で発生するひび割れについて 急速な打込みを行うと、締固め不足になりやすく、コンクリートの沈下 ひび割れが生じる。 対策）打設計画に基づく適切な施工。 2-2．急速な打込みによるひび割れ 図-5．鉄筋上側に沿ったひび割れ ポイント. コンクリート舗装の健全性調査 コンクリート舗装の現況調査には、簡易調査、路面の定量調査、破損原因の調査等があります。これらの調査により、コンクリート舗装の状態を正確に把握するとともに、破損が生じた場合にはその原因を調査します。 アスファルト舗装の劣化メカニズム この状態で表面処理工（クラックシール材注入）を実施 ポンピング現象 雨水 浸透 アスファルト舗装 路盤 ←ひび割れ 経年劣化によるひび割れが発生 ・交通荷重によるたわみ ・温度変化や紫外線による劣化 コンクリート床のひび割れは、以下のような原因が考えられます。 ・乾燥収縮によるひび割れ. 基礎コンクリートで発生することがあるひび割れは、どのような種類や原因があるのでしょうか。また放置するとどうなるのか、詳しい内容を紹介していきます。 ひび割れはコンクリートの引張応力（引張ひずみ：表面・断面）が ひび割れが発生した時点での コンクリートの引張強度（限界ひずみ）を上回ったために生じたもの; 原因を考えずに調査するより，可能性となる 原因を認識したうえで調査 する方が効率的（ただし，予断は禁物） 以下は外部拘束および内部拘束によるひび割れの発生原因についての説明である。 ・外部拘束によるひび割れ コンクリートは，水和反応による発熱による温度上昇後の温度降下による収縮や，水 初期ひび割れの中で、最も対策がとり難いのが 収縮を拘束することにより生じる収縮ひび割れで ある。収縮ひび割れは、コンクリート自体の自己 収縮、乾燥収縮、水和発熱が部材内部に蓄積され たのちに放熱して生じる温度収縮が原因となる。 打設したときに含まれているコンクリートの水分が蒸発していくと、当然ながらコンクリートの体積は減少し … コンクリートのひび割れの原因は日々の建物の揺れや地震以外でもひび割れの原因になり補修しなければなりません。劣化やアルカリ性不足などでもひび割れの原因になりコンクリートを補修するにはきちんとした手順で補修を行いましょう。 アスファルト舗装のひび割れの評価 ひび割れ率（%）による工法選定上の区分の目安 工法選定※ 区分 LM H 自動車専用道路 10程度以下 10～20程度 20程度以上 一般道路 15程度以下 15～35程度 35程度以上 ※「道路維持修繕要綱」や実績を踏まえ設定 5.アスファルト舗装の損傷事例 発生原因 ・ひび割れが，アスファルト混合物全層に貫通すると，雨水がそのひび割れを伝 わり，路床・路盤に浸透することによって，路床・路盤の支持力が低下し亀甲状 ひび割れが発生 措置の考え方（抜粋） 以上より分類すると、ひび割れの原因は「初期養生中の急激な乾燥」と推定されました。 コンクリート舗装の厚さは10cm程度だと思います。この厚さは、コンクリート構造物の中では「薄い」ものに分類さ …